"Javítanunk kell a margén." Négy ember bólint az asztalnál. A pénzügyi igazgató a beszerzési feltételekre gondol. Az operatív igazgató az átfutási időre gondol. A kereskedelmi igazgató az árfegyelemre gondol. Valaki a személyzeti költségekre gondol, de azt inkább nem mondja ki hangosan. Mindegyik helytálló, mindegyik más, és senki sem ugyanarról a gombról beszél.
A marge több egyidejű mozgás eredménye: magasabb bevétel megrendelésenként, alacsonyabb önköltségi ár egységenként, kevesebb óra folyamatonként, kevesebb hiba, amely pénzbe kerül a javítás során. Az ambíció csak akkor válik mérhetővé, ha rögzítik, mely mozgás a cél, milyen mértékben, és mire kell képesnek lennie a szervezetnek ahhoz, hogy ezt a mozgást megtegye. Ez más kérdés, mint az, hogy "hol tudunk spórolni", és olyan kérdés, amely a vízió és a végrehajtás közötti megkülönböztetés nélkül egy olyan dashboardon lévő szám marad, amelyet senki sem tud megmagyarázni. Hogy mi a különbség egy ambíció és egy cél között, és miért keverik össze gyakran a kettőt, azt kifejtve megtalálja itt: a cél és az ambíció közötti különbség.
A margejavítás sokáig három karra támaszkodott: beszerzés, ár és létszám. Egy negyedik kar is megjelent, és ez megváltoztatja a számítást. A munka egy része, amely most órákat vesz igénybe, átvehető az AI által, egy másik része részben, egy emberrel, aki jóváhagy vagy elutasít indoklással, egy harmadik része pedig emberi munka marad, mert olyan ítéletet, tárgyalást vagy felelősséget igényel, amely nem automatizálható.
Ez a megkülönböztetés közvetlenül érinti a margét: minden óra, amely a végrehajtásból a felügyelet felé tolódik, olyan kapacitás, amely felszabadul más munkára, vagy alacsonyabb költséggel nyújtható. Az egyik vállalatnál ez már be van rendezve — az ajánlatokat egy rendszer készíti elő, és egy munkatárs ellenőrzi, a számlákat összepárosítják, és csak az eltérések kerülnek emberhez. A másik vállalatnál pontosan ugyanaz a munka még teljesen kézzel folyik, nem azért, mert nem lehetne másképp, hanem mert senki sem állapította meg, mely feladatok jönnek szóba erre, és ki végzi akkor a jóváhagyást. A különbség nem a technológiában van. Abban van, hogy a szervezet feltette-e már a kérdést.
A "marge javítása" ambíció, amint az AI-munkát is belefoglalják, feltételez néhány olyan képességet, amely nem magától van jelen:
Ezek a képességek szerepekhez tartoznak, nem projekthez. Egy folyamatgazda, aki szolgáltatja az adatokat. Egy csapatvezető, aki megítéli a kivételeket. Egy vezetőségi tag, akinek döntési joga van a kapacitás felhasználásáról. E szerepfelosztás nélkül "a marge javítása AI-val" gazdátlan szándék marad.
Egy ambíció csak akkor kész a végrehajtásra, ha kiállt néhány mérőpontot: elég éles-e a marge definíciója ahhoz, hogy irányítani lehessen rá, megbízható-e az adat, amelyre számolnak, van-e gazdája minden mozgásnak, megállapították-e, mely munkarész valóban átadható egy rendszernek, és van-e mechanizmus, amely korrigál, ha a feltételezés nem állja meg a helyét. Ha ezen öt közül egy hiányzik, az ambíció szépen megfogalmazott, de a végrehajtásban ellenőrizhetetlen.
Az a kérdés, hogy ennél a vállalatnál, feladatszinten, mely munka vehető ténylegesen át az AI által, tényszerű kérdés, nem pedig egy vezetőségi asztal melletti becslés; az FTE TO AI munkaszkennje feladatonként megválaszolja ezt.
A felszabadult órák és fte-kapacitás tények a munkáról, nem bejelentés az emberekről. Amit a szervezet a felszabaduló kapacitással tesz — újraosztja, más munka felé engedi növekedni, vagy valami mást tesz — olyan döntés, amelynek saját törvényi követelményei vannak, amelyekhez ez az oldal nem nyújt és nem kíván nyújtani alátámasztást.
Nem egy dashboardon szereplő margeszázalékról, hanem arról, hogy valaki meg tudja-e magyarázni, mely három vagy négy mozgás járult ehhez hozzá, milyen képességgel, és ki ítélte meg. Ha azt veszi észre, hogy a "hol van a marge" kérdés osztályonként más választ ad, amelyek inkább ellenkeznek egymással, mintsem összeadódnának, az külön probléma, amelyet itt fejtettünk ki: mit tegyen, ha az osztálycélok ellenkeznek egymással. És mivel a margejavítás ritkán áll önmagában, hanem gyakran egybeesik a gyorsabb szállítás vagy a laposabb szervezet iránti kívánsággal, érdemes megnézni, hogyan tehetők ezek az ambíciók egymástól függetlenül mérhetővé itt: a gyorsabb szállítás ambíciójának konkréttá tétele és itt: a laposabb szervezet ambíciójának konkréttá tétele.
Az ingyenes felkészültségi ellenőrzés nyolc rövid kérdésből áll, dimenziónként egy, és képet ad arról, hol áll a szervezet a legelőrébb, és hol nem áll még semmi. Nem egy szám végén lévő jelentés, hanem egy őszinte kiindulópont ahhoz a beszélgetéshez, amelyet a vezetőségi asztalnál még le kell folytatni. A teljes ambíciótesztet, a négy réteggel és az öt confidence gate-tel, most építik.
Vertel wat u wilt bereiken, dan kijken we samen wat daarvoor moet staan.
Answers come from this site’s knowledge base. Not tailored advice, and not a scan of your company.